Опис Ремонт ГУР MAN (МАН)
Ремонт ГУР MAN (МАН) – рульового редуктора, гідропідсилювача керма та рульової колонки вантажних автомобілів
Якщо рульове керування вашої вантажівки MAN стало тугим, з'явився люфт, стуки, нерівномірне зусилля на кермі, підтікання масла або автомобіль почав втрачати курсову стійкість, найімовірніше необхідний професійний ремонт ГУР MAN. Компанія GST24 виконує капітальний ремонт рульових редукторів, гідропідсилювачів керма (ГУР), рульових колонок і гідравлічних рульових механізмів для всіх поколінь вантажних автомобілів MAN з обов'язковими стендовими випробуваннями під робочим навантаженням.
Ми виконуємо відновлення рульового керування для моделей:
MAN TGX, MAN TGX GX, MAN TGX GM, MAN TGX GN, MAN TGA, MAN F2000, MAN F90, MAN TGS, MAN TGS WW, MAN TGS TM, MAN TGS NN, MAN TGM, MAN TGL, MAN TGE, MAN L2000, MAN M2000, MAN M90, MAN G90, MAN G, MAN F8, MAN F7, MAN TGX 18.440, 18.460, 18.480, 18.500, 18.510, 18.520, 18.580, 18.640, MAN TGA 18.430, 18.480, MAN TGS 18.320, 18.360, 18.400, 26.400, 26.440, 33.360, 33.440, 35.400, 41.480, MAN TGM 15.250, MAN TGL 12.220, MAN TGX Euro 5, Euro 6, MAN TGS Euro 5, Euro 6, MAN 4x2, 6x2, 6x4, 8x4 та багатьох інших модифікацій.
Які рульові редуктори встановлюються на MAN
На більшості сучасних вантажних автомобілів MAN TGA, TGS, TGX, TGM і TGL встановлюються гідравлічні рульові редуктори виробництва ZF Lenksysteme (ZF/Bosch). Залежно від року випуску, комплектації та навантаження на передню вісь застосовуються різні виконання рульових механізмів.
Найпоширеніші OEM та каталожні номери рульових редукторів MAN:
- MAN 81.46200-6357
- MAN 81.46200-6416
- MAN 81.46200-6535
- MAN 81.46200-9357
- MAN 81.46200-9416
- MAN 81.46200-6417
- MAN 81.46200-6537
- MAN 81.46200-9417
- MAN 81.46200-9537
- MAN 81.46200-6427
- MAN 81.46200-6543
- MAN 81.46200-9543
- MAN 81.46200-6536
- MAN 81.46200-6581
- MAN 85.46200-6014
- MAN 85.46200-6016
- MAN 85.46200-6024
- MAN 85.46200-6036
- ZF 8098 955 536
- ZF 8098 955 596
- ZF 8098 955 604
- ZF 8098 955 597
- ZF 8098 955 808
- ZF 8098 955 820
- ZF 8098 955 822
- Bosch / ZF Lenksysteme різних модифікацій.
Залежно від моделі автомобіля також зустрічаються рульові механізми RBL, TRW та інших виробників, однак переважна більшість важких вантажівок MAN комплектується саме рульовими редукторами ZF.
Які несправності зустрічаються найчастіше
Ми щодня стикаємося практично з усіма видами несправностей рульових механізмів MAN:
- підтікання гідравлічного масла;
- зношення черв'ячної пари;
- надмірний люфт керма;
- стук рульового редуктора;
- заклинювання керма;
- туге обертання керма;
- нерівномірне зусилля під час повороту;
- пошкодження золотникового механізму;
- зношення розподільника;
- зношення втулок;
- зношення підшипників;
- корозія корпусу;
- пошкодження вала сошки;
- вироблення посадкових місць;
- внутрішні витоки тиску;
- пошкодження ущільнень;
- перегрів гідросистеми;
- забруднення гідравлічної системи металевою стружкою.
Що входить до капітального ремонту рульового редуктора MAN
Ремонт виконується на спеціалізованому підприємстві із застосуванням професійного обладнання.
Кожен рульовий механізм проходить:
- вхідну діагностику;
- повне розбирання;
- миття деталей;
- дефектування всіх елементів;
- контроль геометрії корпусу;
- перевірку зубчастої пари;
- відновлення посадкових місць;
- заміну всіх сальників;
- заміну манжет;
- заміну ущільнювальних кілець;
- заміну підшипників;
- заміну втулок;
- відновлення золотникового розподільника;
- відновлення вала;
- регулювання попереднього натягу;
- регулювання зачеплення;
- складання за заводською технологією;
- випробування на гідравлічному стенді під робочим тиском;
- перевірку герметичності;
- контроль робочих характеристик.
Чому ремонт вигідніший за купівлю нового
Вартість нового рульового редуктора MAN може сягати кількох тисяч євро.
Професійне відновлення дозволяє:
- повністю відновити заводські характеристики;
- зберегти оригінальний корпус;
- використовувати оригінальні комплектуючі;
- отримати гарантію;
- значно скоротити витрати;
- уникнути тривалого простою техніки.
Після капітального ремонту агрегат проходить стендові випробування та повністю готовий до подальшої експлуатації.
Чому обирають GST24
Ми спеціалізуємося виключно на ремонті гідравлічних агрегатів вантажної техніки.
Наші переваги:
- ремонт будь-якої складності;
- сучасне діагностичне обладнання;
- випробувальні стенди;
- оригінальні комплектуючі;
- багаторічний досвід ремонту рульових редукторів ZF;
- точна діагностика;
- професійне регулювання;
- відновлення заводських параметрів;
- гарантія до 6 місяців;
- ремонт у середньому за 2–5 робочих днів;
- відправлення по всій Україні;
- можливість обмінного фонду (за наявності);
- професійні консультації спеціалістів.
Які автомобілі MAN ми обслуговуємо
Ми ремонтуємо рульові редуктори практично всіх поколінь вантажних автомобілів MAN:
- MAN TGX;
- MAN TGX GX;
- MAN TGX GM;
- MAN TGX GN;
- MAN TGA;
- MAN TGS;
- MAN TGM;
- MAN TGL;
- MAN TGE;
- MAN F2000;
- MAN F90;
- MAN F8;
- MAN F7;
- MAN M2000;
- MAN L2000;
- MAN M90;
- MAN G90;
- сідельних тягачів;
- самоскидів;
- лісовозів;
- шасі;
- автобетонозмішувачів;
- комунальної техніки;
- будівельної техніки на базі MAN.
Замовте професійний ремонт ГУР MAN
Якщо рульовий редуктор вашого MAN TGX, TGS, TGA, TGM або TGL потребує ремонту, звертайтеся до GST24. Ми проведемо повну діагностику, відновимо агрегат за заводською технологією, виконаємо стендові випробування та надамо гарантію на виконані роботи.
.png)
Відгуки про Ремонт ГУР MAN (МАН)
Відгуків про цей товар ще не було.

.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)